Цепные стропы

Цепным стропом называют приспособление для захвата груза и удержания его при подъеме с целью перемещения. Строп выполнен из цепей, состоящих из отдельных последовательно соединенных стальных круглых звеньев 8 класса прочности. Это приспособление находит применение в строительстве, металлургии и других отраслях промышленности.

Виды цепных строп

По конструкции цепные стропы можно разделить на одноветвевые (ВЦ, 1СЦ), двухветвевые (2СЦ), трехветвевые (3СЦ), четырехветвевые (4СЦ), стропы кольцевые (УСЦ) и стропы с замкнутыми ветвями СЦ1ВЗ и СЦ2ВЗ. Стропы комплектуются концевыми элементами, соответствующего класса прочности. По конструкции цепные стропы можно разделить на одноветвевые (ВЦ, 1СЦ), двухветвевые (2СЦ), трехветвевые (3СЦ), четырехветвевые (4СЦ), стропы кольцевые (УСЦ) и стропы с замкнутыми ветвями СЦ1ВЗ и СЦ2ВЗ. Стропы комплектуются концевыми элементами, соответствующего класса прочности.

Достоинства

• значение коэффициента запаса прочности равное 4:1 свидетельствует о надежности приспособления;
• цепной строп более гибкий, по сравнению с канатным, поэтому можно подобрать оптимальный вариант строповки;
• способен выдерживать воздействие высоких температур;
• при строповке груза с острыми кромками можно не пользоваться защитными накладками;
• устойчив агрессивности окружающей среды;
• приспособление рассчитано на длительный срок эксплуатации;
• легко складывается, поэтому при транспортировке занимает мало места.

Условия эксплуатации и меры безопасности

Цепной строп рассчитан на эксплуатацию при температуре -40^о— +400^оС. В интервале температур от -40 до +200 градусов его грузоподъемность не изменяется. При расширении температурного интервала она начинает уменьшаться. При достижении цепью и концевыми элементами нагрева выше двухсот градусов и остывании на воздухе структура стали переходит из одной формы в другую, при этом ее механические свойства снижаются.

Цепные стропы при эксплуатации изнашиваются, поэтому их нужно периодически осматривать. Проводить осмотр рекомендуется не реже одного раза в неделю.

Недопустимы резкие динамические нагрузки на цепные стропы. Организациям, использующим их, рекомендовано, своевременно принимать меры по предотвращению аварийных ситуаций. Визуальный осмотр не всегда позволяет обнаружить наличие дефектов на цепях и комплектующих элементах. Нельзя исключать возможности внезапного обрыва стропа. Поэтому если диаметр сечения звена цепи уменьшился вследствие износа более 10 %, то такой строп  запрещено использовать.